沙特减产或导致OPEC+内出现“裂痕”，但不会导致汽油价格飙升！

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上周末主要产油国会议的结果有些出人意料，但在沙特决定自愿将日产量再削减100万桶之后，市场可能预计油价会出现更强劲的上涨。北京时间周一凌晨，在经过长达7个小时的艰难谈判后，OPEC+达成协议将减产延长至2024年。

瑞士银行高级分析师Ipek Ozkardeskaya表示，沙特将“继续加大减产力度，希望其努力能够扭转石油市场价格下跌的趋势，提振油价，但向一些OPEC成员国赠送的礼物牺牲了其他成员国的利益暗示，我们可能会在未来几个月看到OPEC内部进一步的裂痕。这对OPEC和看涨石油的人来说不是一个有利的局面。”

一些分析师预计此举不会带来大幅反弹，这对美国司机来说是个好消息，因为他们预计今年夏天汽油价格不会大幅上涨。

鉴于对石油供应趋紧的预期，油价涨幅略显温和，分析师目前预计，今年夏天汽油价格不会因最近一次OPEC+会议的结果而大幅上涨。

Kpler美洲首席石油分析师Matt Smith称， OPEC+的消息“可能不会让油价疯狂上涨，但应该会在夏季的几个月里抵御油价的下跌。”这应该会使市场保持“大致横盘，因此对汽油和航空燃油等成品油的影响不大”。

根据GasBuddy的数据，夏季驾驶季节正在进行，汽油的平均价格比一周前下降了3.9美分，降至每加仑3.51美元。

GasBuddy石油分析主管Patrick De Haan表示，汽油价格的下跌可能是暂时的，因为随着全球供应“有望变得更加紧张”，可能面临上行压力。

他说，本周油价的反弹可能最早在周中推高汽油价格。

尽管如此，汽油价格的上涨会持续多久还是个未知数，De Haan说，他认为驾车者不需要担心。他指出：“平均价格的任何上涨都应该是相当小的，我们仍然极不可能在短期内达到创纪录的(汽油)价格。”GasBuddy显示，去年6月，美国普通无铅汽油的平均零售价达到每加仑5.034美元的历史新高。

OPIS的Kloza说，如果有什么不同的话，美国司机应该更关注大西洋飓风季节的影响。他说，如果这个驾驶季节出现价格飙升，那将是“由于飓风的影响”。

大西洋飓风季节于6月1日正式开始，持续到11月30日，可能导致墨西哥湾的能源生产和运输中断。5月下旬，美国国家海洋和大气管理局预测今年大西洋的飓风活动“接近正常”。

Kloza说，由于这次OPEC+会议，消费者可能不得不担心汽油价格出现每加仑5到15美分的潜在上涨。 

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